• 我這裡使用心智圖表達方式，為每一天的單車遊記，包括「騎乘路線」、「飲食住宿」、「主要記事」等，先作個總覽 (overview)摘記。
• 環島期間的每日騎乘路線軌跡 GPX 檔案均上傳至：bikemap.net，讀者有興趣可自行下載。

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10/09 星期日的早晨，天氣涼爽微有小雨，相對於上個星期 (10月初)的連綿大雨，已是騎單車的好氣候，使得我延滯了一個星期的單車環島，總算確定要出發了。

早上六點半就被我老婆通知叫起床了，簡單梳洗完畢，就牽著我的環島單車搭著電梯下樓， AM 7:30 左右正式啟航。雖然我因收拾整理裝備至凌晨一點半才睡覺，但精神卻也必須振作，因為今天是我生平第一次要出遠門超過 10 天以上，而且還是騎單車環島。

單車環島的第一天，我準備從哪條路線開始出發呢？ 除了確定要逆時針環繞外，其實我對路線並沒有任何規劃，對住宿也沒有想法 (只要求乾淨舒適)。反正台灣就是要嘛走濱海，要嘛往內陸的省道騎，大方向決定了 (南或北)，再加上有 GPS 導航的加持，總該不會騎錯得太離譜吧 (不過，後續的騎乘我還是常迷路，沒辦法，路痴~)，而且騎往未知的地區，總也是常有那種意外的驚奇與樂趣。

我住新北市中和區南勢角，第一個目標方向就是新竹地區。依據我以往開車的經驗，那就騎往「土城」、「鶯歌」地區，然後再轉往「中壢」，屆時再來找路牌的指引 (以及 GPS 的導航)，通往新竹方向，應該是很容易的。

出發前，就先在我家大廈前先為我的「貓頭鷹」號後拍個照留影，然後等我環島繞一圈後，再拍照作個美好回憶的 Ending。

我學到環島須知的第一門功課就是一定要吃早餐，要有足夠的熱量才能應付長途的騎乘。在往圓通路的中興街道旁，有家「四季豆漿」，平常還頗有人潮，所以就在此點了兩杯豆漿 (好喝)、一個包子、一份燒餅油條。飽足之後，繼續上路。

在我的自行車架上，有安裝了相機的快拆雲台，所以每到一個景點，我總是會停下來拿起相機為愛車拍個照。在中和圓通路這邊，有條往「土城」的自行車道，其實就是沿著兩側排水溝所設置，全長約有 3.5公里左右。喔，我的自行車還特別在後座掛了一個「貓頭鷹」造型的手工拼布背袋，可成為我這台車子的標誌，所以每到一個景點，總會幫我的貓頭鷹拍照紀念，後續的旅程期間，也是成為我心靈上的好夥伴呢。

從「中和」往「土城」就是「金城路」這個主幹道，相當寬敞平坦，又有許多路邊佈有自行車道，而星期日車流也不算多，所以騎起來很是輕鬆。快到「土城交流道」這邊，路旁有座宏偉的「廣承岩」寺。我個人很喜歡台灣的寺廟建築，所以整個環島期間，有看到較大型的寺廟，也總是會拍照留影。

像到了「三峽」這邊離「土城」不遠，有座相當有名的「清水祖師廟」，其建築均以精雕細琢，殿內之木雕、石刻、銅雕及銅鑄等，全是匠心獨運、鬼斧神工之傑作。有許多自國外欣賞藝術人士，均把這裡當成藝術重鎮。 廟宇本身匠心獨具，早已遠遠超越廟宇本身的宗教意義了。

經過「三峽老街」，我並不打算進去逛，這次的規劃就是北部景點盡量不要駐足，把時間多留給爾後的最南端與東部地區。所以一路往「鶯歌」方向的 [110] 縣道，沒多久就到了陶瓷之鎮「鶯歌」了。

到了「鶯歌」陶瓷老街這一帶，查看環島地圖，我希望能繞過「桃園」往「中壢」前進，不過不太清楚該如何走，好像是從陶瓷老街沿著鐵道旁過去吧？看著 GPS 導航，好像是這樣走吧。

嗯嗯，轉到 [114] 縣道，確實可以騎往「八德」方向。這一地帶，也是今天遇到的第一條約八公里長的上坡道，其中有一段陡坡，騎起來著實吃力。不過也是在這邊，第一次感受到車友們的熱情與溫馨，沿途常有迎向而過的車友向你點頭揮手，甚至還大喊著「加油！」，令人真的精神為之振奮。

在往「八德」市區的縣道上，看到了一座埤塘生態公園。

這邊有桃園縣政府對其該生態公園的詳細介紹。所謂埤塘係源自桃園先民為發展農田水利而開鑿出之灌溉調節設施，桃園台地上星羅密佈之數千口埤塘形成亟具特色的景觀，亦使桃園縣素有「千塘之鄉」之美名。

園區內「森之散步道」串聯各種園內繽紛的水岸場景，是桃園八德地區，居民假日休閒遊憩或舉辦大型活動的最佳場所。

啊，原來這個公園是位於「國防大學」的馬路對面，幾年前我曾以廠商的身分到學校內展示 DODAF (美國國防部軟體塑模的規格)的案例實作簡報，不過那個時候是從土城後山那邊過去的，所以對正門這邊大馬路就比較陌生。

公園旁邊，也有一座大型的 7-11 便利店，真好，早上到現在 AM10:00 騎了約 40 公里，也大概要休息一下，上個廁所、補充水分等等的。

休息了有 20 分鐘左右，再一路騎到「中壢平鎮」市區。原來是想找一家先前與朋友曾來吃過專賣花生各類加工食品的店，尤其是它的霜淇淋，淋上自家做的花生與芝麻醬，天啊，味道之濃郁美味，從沒吃過這麼好吃的。可惜我就是路痴，市區內邊騎邊找，還是沒有看到，只好作罷。(後來網路找到了，叫做「張豐盛」花生之家，中壢市中正路 349 號)

所以，「中壢」的下一站就是「楊梅」了，從市區往外環道騎過去，這邊就開始接續了「國道一號」省道的主幹線了。

喔，路牌上也出現了離「新竹」剩 32 公里，對於今天要抵達的目標地，看來是相當樂觀了。

騎往「楊梅」的一座小橋上，俯瞰下方是火車鐵道，再過去不遠就是「埔心車站」了。

已是中午時分，所以就打算在「楊梅」用中餐。我從來沒有來過這邊，本來是先往車站對面的馬路上進去，不過雖然熱鬧，但卻沒看到有提供冷氣休憩西餐類型的簡餐餐廳，所以後來又騎回主幹道上。沒幾百公尺，橫向連著主幹看來挺整齊乾淨的馬路上，應該是新社區類型吧，周遭就林立著許多類型的餐廳呢。後來查 Google 地圖才知道這條是「四維路」。

繞了幾家，看來這家小而美的「潘朵拉藝品餐坊」還不錯的樣子，就進去用中餐了。

老闆娘人真不錯，還讓我把車子牽進來，讓我可以安心用餐休憩。

天氣有些熱，所以我點了看來較清爽的南洋咖哩燴飯。天哪，非常的驚訝，非常好吃呢，還比台北許多同類型的簡餐店好吃太多太多了，真的就把一整個早上所耗費的熱量給完全補充回來了。

再加上一杯黑咖啡。呼呼，整個環島期間，再怎麼趕還是要來杯熱咖啡的。

這家餐坊的裝潢佈置小而精緻，其實若搭配著蛋糕加咖啡的下午茶，三兩朋友在此休憩聊天，就可以度過一個快樂慵懶的半天時光。

看看，櫃檯上擺著好多個胡桃鉗娃娃，其中還有貓頭鷹木雕，與我的貓頭鷹背袋，有著親切感呢。

我在這家餐坊很愉快的用過中餐，還甚至小睡了一下。第一天的騎車體質還未改變，也因為是天氣有些小熱，所以汗流淋漓，口渴異常，除了猛灌開水，也常跑洗手間揉著溼毛巾擦拭讓頭腦與身體涼爽。大約休息了有一小時，然後準備開始下午的騎程了。

下一站是「湖口」，再來是「竹北」，然後就可以抵達「新竹」了，這也是我今天預計的目的地，只剩 23 公里，看來時間是很充裕的哩。

途經明新科技大學。我還記得，當年我考北區五專聯招時，它也是屬於工科類的專科學校。

到「新竹」的 20 來公里一路順暢，天氣也是溫和涼爽。抵達「新竹」的時間才下午四點多，看來時間還早，乾脆就一路騎至「竹南」作為今天的終點站好了，所以市區也就不進去了，從外環道省道路線一路騎過去。

就看到「竹南」的路上，突然有位車友從後面叫住我，啊哈，也是一位環島騎士啦，這也是我踏上旅程後的第一次與車友交談。這位洪姓車友已是第三次的單車環島了 (敬佩啊！)，隔天就結束他這次為期九天的環島回到「南投」家。據他說，他準備騎台三線的山路回家，這樣的強度，可非是我這樣的單車肉腳所能負荷的哩，我是準備隔日往靠濱海較平坦的路線南下，一開始啦，盡量少挑戰高低起伏的陡坡，把體力留至從東部回程的時候。

一同騎乘的沿途上，他告訴我環島時許多注意的事項，包括準備補充熱量的食物與建議路線等，相當受教實用。而且他真是熱情，一直邀請我今晚就住在他在「竹南」岳父家，甚至明天一同結伴。這我真的必須婉拒了，與這位車友的腳力實在差太遠了，我比較喜歡無拘無束，要是累了馬上就休息，一點也不勉強，住宿也是如此，反正想怎樣就怎樣。所以，到了傍晚時分騎到「竹南」後，也就與這位洪姓車友道別，分道揚鑣。

不過，真的很感謝他分享的許多經驗，我也給他與其愛車拍照作個留念，為這次旅遊留下記點。

進入「竹南」市區，已是下午五點多傍晚時分，透過 Garmin 的景點導航，找到這家位於夜市中心的「水紗蓮商務旅館」。它在大廈的樓上，所以必須把單車牽至電梯上去。

這個商務旅館值得推薦，住一晚 NT$1180 (含稅)，雖然車子不能牽進房間，但就停在房間外不遠的行李庫房，拿取行李等也還好，重點是，房間裝潢佳，大床躺起來很柔軟舒適，又有浴缸可以泡澡讓身體舒緩，隔天也有提供早餐，個人是覺得 C/P 值頗高。

另外，它也有提供洗衣機與脫水機，所以洗完衣服後，就可以丟到脫水機脫水，也有曬衣間可以晾乾。慚愧，這好像是我第一次使用洗衣機與脫水機，所以不太會用，甚至脫水機因為不懂控制定時，所以拿出來的衣褲都還是濕濕的。我是拿到房間內，使用原來就有準備的彈力繩，隨便找個兩端勾起來，再用馬尾夾掛起衣褲，盡量就靠近冷氣空調出口處，還好，隔天所有衣褲襪子手套等全都有風乾。

泡好澡洗完衣褲後，就外出到夜市閒逛用晚餐了。「竹南夜市」就是位於火車站的周遭一帶，蠻不錯的，攤位也不算少，橫跨許多街道，該有的小吃也沒缺，作為第一次來這邊夜市的閒晃，體驗地方的小吃特色，挺是新鮮。晚餐我是在一家鐵板燒料理店用餐，也蠻不錯吃的，今天可說是飽嚐美食，吃得飽飽，體力也好好。

環島的第一天，可說是一帆風順，精神也比較處於亢奮中，並不會覺得疲累，晚上躺在床頭上，看著電視節目，直至 11點多才就寢。至於明天要往哪邊走？嗯，明天再來打算吧，反正，沒有規劃也算是一種規劃。 🙂

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